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哪吒汽车“囊中羞涩”?

来源:ehwt日期:2024-11-22 15:52:21 浏览: 46

原有的优质内容站点,吒囊中影响并不会太大。

 据百度站长平台公告,汽车要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。所以,羞涩要说百度不是“套路王”,羞涩你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。

哪吒汽车“囊中羞涩”?

换个问法,吒囊中新媒体时代,吒囊中什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要,但要说最重要的——我认为其实是注意力,新媒体时代的信息太冗余太碎片了,对注意力的争夺才是关键。想想也是,汽车就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,汽车把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量?第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体。那些权重低、羞涩内容时效性和质量相对较差的小站点、羞涩自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

哪吒汽车“囊中羞涩”?

各位,吒囊中看出这里面的门道了吗?这意味着,吒囊中百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。先说一个前提,汽车取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

哪吒汽车“囊中羞涩”?

我突然有种感觉,羞涩现在风生水起的这些客户端,羞涩为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。

这可能也算是百度高明的地方,吒囊中这些鸡肋的小站、吒囊中自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。不过,汽车百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,羞涩可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。 据百度站长平台公告,吒囊中要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。

document.writeln('关注创业、汽车电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。事实上,羞涩头条号已经走在这条路上了,羞涩号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

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